GDi 105ch + élect 43.5 Active DCT6
Carrosserie | BERLINE |
Version | NIRO I (DE) 1.6 GDI Plug-in Hybrid |
Energie | HYBRIDE |
Genre | VP |
Marque | Kia |
Modele | Niro |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 141 |
PuissFisc | 5 |
VIN | KNACC81CGH5035803 |
DateMec | 2017-05-31 |
Type | M10K1AVP002G644 |
Cylindree | 1580 |
CarrosserieCG | BREAK |
CO2 | 88 |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | BLANC |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement |
GenreCG | VP |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | |
MarqueCarrosserie | |
ModeInjection | INJECTION DIRECTE |
ModeleEtude | |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | 16 |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1425 |
Propulsion | |
PTR | 3230 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | ROBOTISEE 6 rapports |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,36 m |
Largeur | 1,81 m |
Hauteur | 1,54 m |
Hauteur avec barres de toit | 1,55 m |
Empattement | 2,70 m |
Réservoir | 45 l |
Porte à faux avant | 0,870 m |
Porte à faux arrière | 0,785 m |
Coefficient d'aérodynamisme | 0,290 Cx |
Poids à vide | 1 500 kg |
PTAC | 1 930 kg |
Charge utile | 430 kg |
Poids tracté freiné | 1 300 kg |
Nombre de places | 5 |
Volume de coffre | 427 l |
Volume de coffre utile | 1 425 l |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 205/60 R16 |
Taille des roues arrière | 205/60 R16 |
Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
Nom du moteur | 1.6 GDi105+élec |
Energie | Hybride |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 1 580 cm³ |
Puissance réelle maxi | 105 ch / 77 kW |
Au régime de | 5 700 tr/min |
Couple maxi | 147 Nm |
Au régime de | 4 000 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 72 x 97 |
Norme anti-pollution | Euro VI |
Boîte de vitesses | Robotisée simple embrayage 6 |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Plateforme avec carrosserie hybride (aluminium, acier, carbone) |
Matériau du chassis | Aluminium / Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance variable asservie à la vit. |
Diamètre de braquage (mur) | 10,6 m |
Type de suspension avant | indépendante, avec jambes de force type MacPherson |
Type de suspension arrière | indépendante, avec essieu multibras compact |
Le véhicule à 93000km au compteur suite une à une défaillance, Moteur Neuf prise en charge par KIA intégralement, 3500kms suivi KIA avec facture documentation 2 clés.
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