AUDI AUDI TT
II 2.0 TFSI 211ch Sline quattro S tronic 6
20 490,00 € TTC
Équipements de série :
- Radio CD 4HP
- Volume automatique de la radio
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Différentiel à glissement limité
- Palettes changement vitesses au volant
- Régulateur de vitesse
- Suspensions Sport
- Becquet arrière
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Buses de lave-glace chauffantes
- Capote électrique
- Capote souple
- Echappement à double sortie
- Phares halogènes
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Toit escamotable
- Bacs de portes avant
- Boite à gant fermée
- Clim automatique
- Compte tours
- Filtre à Pollen
- Inserts de porte métal
- Inserts de tableau de bord métal
- Kit Fumeur
- Lampe de coffre
- Lampes de lecture à l'avant
- Levier vitesse cuir
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Pommeau de levier de vitesse métal
- Porte-gobelets avant
- Sièges AV réglables en hauteur
- Sièges avant sport
- Température extérieure
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant cuir + commandes audio au volant
- Volant métal
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- Volant sport
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- EBD
- ESP
- Kit anti-crevaison
- Phares antibrouillard
Équipements en options :
- Audi music interface
- Bose Surround Sound
- Préparation pour téléphone portable (Bluetooth)
- Cuir/Alcantara perforé avec logo S line Noir / Surpiqûres gris jet
- Gris Daytona
- Pack Eclairage
- Rétroviseurs extérieurs électriques, escamotables et dégivrants, buses de lave-glaces chauffantes
- Xénons Plus
- Pck Extérieur S Line
- GPS plus
- Jantes Alu 7 Branches
- Aide au stationnement
| Carrosserie | COUPE |
| Version | 2.0TFSIQ |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | AUDI |
| Modele | TT |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 211 |
| PuissFisc | 12 |
| VIN | TRUZZZ8J6E1010747 |
| DateMec | 2014-09-12 |
| Type | M10AUDVP007H970 |
| Cylindree | 1984 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 169 |
| ConsoExurb | 5.7 |
| ConsoMixte | 7.2 |
| ConsoUrb | 9.9 |
| Couleur | GRIS |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2023-08-14 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 134 |
| Largeur | 184 |
| Longueur | 419 |
| MarqueCarrosserie | AUDI |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | TT |
| ModelePRF | TT COUPE |
| Mouvement | |
| NSerie | E1010747 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1380 |
| Propulsion | 4X4 |
| PTR | 1780 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | B.V.A. |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | ZZZ8J6 |
| VoieAr |
| Longueur | 4.187 m |
| Largeur | 1.842 m |
| Hauteur | 1.358 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.468 m |
| Réservoir | 60 l |
| Porte à faux avant | 0.911 m |
| Porte à faux arrière | 0.808 m |
| Voies avant | 1.572 m |
| Voies arrière | 1.558 m |
| Garde au sol | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.32 Cx |
| Poids à vide | 1 425 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 745 kg |
| PTRA | nc |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | nc |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 250 l |
| Volume de coffre utile | na |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 245/40 R18 |
| Taille des roues arrière | 245/40 R18 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 2.0 TFSI 211 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo Haute Pression |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 211 ch / 155 kW |
| Au régime de | 4 300 tr/min |
| Couple maxi | 350 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 82,5 x 92,8 mm |
| Rapport volumétrique | 9,6 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Transmission Intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Aluminium / Acier |
| Direction assistée | nc |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électro-mécanique variable |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 0.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.9 m |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | McPherson, bras triangulé en alu, barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | 4 bras avec ressorts et amortisseurs, barre stabilisatrice |
Plus de 9 000€ d'options incluses. L'Haldex a été fait à 120 000km. Dernière révisions datant du 28/04/2026. Pneus AV neufs datant du 15/04/2026.
NOS VOITURES SONT VISIBLES DE PREFERENCE SUR RDV.
Horaires: lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h30. Le Samedi sur RDV.
Possibilité de garantie de 12 à 60 mois
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Frais de Mise à la route en sus ( Préparation esthétique du véhicule- Passage valise de diagnostic - Administratif- S.I.V de 690€)
Des erreurs pouvant se glisser dans nos annonces merci de nous contacter, le descriptif est non contractuel
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